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船用柴油发电机维修保养时的留意事项
日期:【2021-03-26 16:29】 共阅:【】次

  
  船用柴油发电机维修保养时,应留意工作环境:邻近不该有水、油及污物堆积,不能有腐蚀性气体,以防伤及发电机绕组绝缘。完工后清点工作中所用的东西、抹布等,防止遗漏在发电机内部。船用发电机多选用内部通风冷却,在冷却空气的进口装有空气滤网。冷却空气的温度不得过低,防止绕组及其它导电器材上凝聚水珠。发电机假设渐渐的呈现油漆掉落或锈蚀时,应及时除锈,并涂以防锈漆;绝缘漆轻度受损时应及时用喷漆补好,但有必要先清洁洁净。

  

       1)细心查看船用柴油发电机内部,不得有杂物存在,防止落入螺钉、东西、抹布等异物;
  2)用大约两个大气压的枯燥压缩空气或皮山君铲除发电机各部分的尘埃,为防止损害线圈,不得运用金属吹管;
  3)查看船用柴油发电机轴承的光滑状况(大型发电机多用滑动轴承),光滑油和光滑脂的质量与数量有必要契合保护要求;
  4)查看发电机与其原动机的衔接状况是否杰出,而且两者的轴线应在同一直线上;
  5)查看转子是否灵敏,一起查看轴承质量;
  6)清洁集电环;
  7)查看电刷设备,包含电刷长度,在刷握中活动是否灵敏、有无卡阻,有无烧蚀,电刷压力应在为14.7——19.6KPa;
  8)丈量定子和转子线路的绝缘电阻:用500V兆欧表丈量,一般不得低于2MQ(船级社规则不得小于0.5MQ)。
  9)假如发电机结构答应,可用塞尺丈量气隙,其最大最小气隙之差与均匀气隙之比不答应超出±5%,低速发电机不该超越±10%;
  10)查看励磁接线是否正确,引线是否结实;
  11)查看各紧固件,有松动者应上紧;
  12)正式工作前应进行试车,使发电机空转,到达额外转速后再进行停机查看转向、滚动状况、轴承温度是不是满足要求。

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